|
Buick（别克） Reatta, 1988
这款限量生产的双人座豪华轿车经历了令人沮丧的失败。尽管它新颖的悬挂系统可以根据不同的驾驶情况进行转换，过去他的售价为30000美元，如今在eBay上他的价格仅为4000美元。
BMW（宝马） 850i, 1990
宝马原本计划让这款车成为6系列的继承者，但它高昂的售价和华而不实的后座，即使它拥有弹出式的前灯，也不能帮它挽回市场。
Jaguar（捷豹） XJ220, 1992
这是一款售价高达750000美元的超级跑车，它有着足以自豪的速度：最高速度高达每小时212英里（约为341公里），是当时世界上最快的车。它注定是为那些明星准备的。在Jaguar将原有的V12引擎改为turbo V6（6缸涡轮增压引擎）后，许多的消费者希望它的售价能降低到70000美元，甚至威胁要因此而提出诉讼，不久后它便停止了生产。
Ford Contour, 1994
这款北美版的“世界级轿车”令美国的用户感到失望，那是因为它狭窄的内部空间和高昂的售价，Ford在2001年放弃了这款车，为新的Escape SUV而让出空间。
Cadillac（卡迪拉克） Catera, 1996
也许是它动力不足的引擎，呆傻的外形，或者是它令人失望的性能，它并不能吸引消费者。也或者是它并不讨人喜欢的内部设计，还或者是那则讨厌的广告，Catera，作为卡迪拉克的一款新品牌，并没有取得期望的成功。
GM（通用汽车）EV1 , 1996
当这款号称是“公路上行驶的最剩油的汽车”登场时，消费者已经提不起兴趣了。在生产了四年后，这款电子驱动EV1也只卖出了1100辆，即使它的行驶里程可达到90英里。更重要的原因是混合动力型汽车可以更轻易的做到这一点。
Pontiac Aztek, 2000
也许没有人会觉得购买者的眼光是肤浅的，但大概他们永远也不会驾驶这辆外表平凡的车参加社交活动，也不会有人会对Aztek的可更换的尾端顶棚和185马力的引擎感兴趣，尽管GM不愿意接受这一事实，我们还是要说Aztek的时日无多了。 |
