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最初，微软计划让计算机走进千家万户，现在，它又希望让电脑也进驻每辆汽车。微软负责汽车行业业务的副总裁迪克-布拉斯(Dick Brass)说，“我们想让全世界每辆汽车都装上微软的操作系统，这是我们的最高目标。”
装载了微软软件的汽车可以在汽车应该加油时大声提醒。它们还可以告诉司机前方有事故并提出备选绕行路线。它们可以自动缴纳高速公路通行费。控制刹车的软件可以通过无线网络自动升级更新。
微软软件已经应用于23款不同车型，其中包括宝马7系列、雪铁龙、戴姆勒、菲亚特、沃尔沃、现代、三菱、丰田和富士。
布拉斯是于上周召开的一次技术、税费及交通大会上做出上述表示的。布拉斯说，全球总共有6.5亿辆汽车，每年还要新生产5000万辆，这可与台式电脑市场相媲美。
目前，微处理器控制着汽车的主要功能。多年以来，微软一直想把电脑和电信的结合应用到汽车上，从而开发出汽车远程信息处理技术。
布拉斯说司机在通讯上花费的时间不计其数，经常被种类繁多的小配件搞得心烦意乱，其中包括可以从交通部接收路况报告的手持阅读器。
微软的“T型盒”将在一到三年内研制成功，它可以进行全面链接，还可以把司机的双手解放出来。微软汽车业务市场经理彼得-闻捷特(Peter Wengert)介绍说，这个装置具备处理器、存储器以及一块硬磁盘机，没有任何移 动配件。
在大会上，布拉斯向人们展示了有关未来汽车应该配备哪些部件的介绍内容。有人表示，“我不希望福特制造PDA，我也不希望微软生产汽车，但是将PDA与汽车合二为一却是必然趋势。”
对于如何保护个人信息，布拉斯表示， “我们真得非常理解安全与隐私的必要性，解决这个问题可以有两种选择，一个是进行加密处理，另外一个是不要存储信息。”
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