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近一个时期，关于我国手机市场是否产能过剩的争论再次将我们的视线引向国产手机群体。尽管信息产业部有关官员在接受媒体采访时否认了“产能过剩”论断，但从销售渠道得到的信息却证实着许多品牌、型号确实库存严重。如果我们避开“产能”这个宏观问题不谈，作为独立个体存在的众多国产手机厂商却依然面临类同的发展困境。
国内几十家品牌在中国市场的竞争使得手机销售利润率大幅下跌已是人所共见，此时，国产手机的市场占有率是不是还可以一直提升？当降价成为必要的竞争手段时，企业在不惜代价扩张时该怎样摆正市场占有率与利润的关系？国产手机厂商一贯借助的成功营销是不是还能和在技术和应用层面占有优势的国外厂商抗衡？
据相关市场调查数据表明，质量和服务保障已经成为手机用户最关心的问题之一。很长一段时间以来，手机售后服务措施滞后一直困扰着消费者、主管机关、制造商以及经销商，成为业界在客服方面存在的一个重要问题。
据某项调查显示，国产手机的返修率平均高于国外品牌两倍，这个问题若不引起足够重视，将严重影响苦心建立的国产品牌形象和信誉。很多国产品牌的手机在没有技术储备的情况下，首先考虑的是如何最大程度地占领市场份额，以及如何在短期内让品牌知名度最大化，并将注意力集中在比产销量、比品种数目、比新品推出速度上。更有一些生产商为了使新产品尽快投放市场，在产品还存在质量甚至设计问题时就将其上市了，造成国产品牌手机产品出现大量质量问题。当然，也有一些厂商认识到这个问题严重性，东方通信今年3月推出“一时达关怀送万家”服务后曾放言道：“2003年东信将凭借全新的服务打动用户，领跑手机市场。”尽管快捷高效的服务已经被不少手机厂商写入服务承诺，但将服务承诺形成可量化的时间指标，东方通信还是第一家。目前东信推出的“1小时快修”已经创下了国内手机快修服务的最新记录，专家指出，“1小时快修”与其说是对手机厂商服务素质的考验，不如说是对厂商整个服务体系实力的严格考验。很多厂商将其视为是一种对服务极限的挑战，因为它必须建立在强大的服务和备件供应体系基础上。
另外，国产手机在核心技术和研发上的短项也将制约这个群体的再发展。自从去年中国移动开通彩信业务以来，彩信手机在国内已经得到了很快发展，目前市场上共有19种彩信手机，但其中16种是摩托罗拉、诺基亚等国外品牌，仅有三款是国产品牌，东方通信首款彩信手机EG880发布后，说明国产企业在技术研发上有了突破性进展，大大增强了国产手机在彩信市场的竞争能力
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